Besoin conseils

Salut,

Comme j'ai expliqué dans ma candidature, à l'heure actuelle je fais du low coast en LC.
J'utilise le planning 168 heures et j'ai 3 HUB avec 21 A380 sur chaque.

J'ai presque toutes les recherches mis à part hangars privés 1 et 2 ainsi que directeurs expérimentés 1 et 2.

Mes services sont configurés pour du low coast.

En faisant ça je suis plutôt satisfait des résultats mais sur presque toutes mes lignes j'ai pas mal de demandes restantes en éco et toute la demande restante en affaire, première et cargo.

Du coup je me demande si il serait plus judicieux à partir de maintenant de combler la demande en éco, affaire et première avec des A380 ou alors je m'en préoccupe pas et je continue en full low coast LC?

Sachant que le but serait juste de combler la demande sur mes lignes déjà existantes et en théorie les rentabiliser au mieux plutôt que d'en acheter des nouvelles.

Si vous avez bien compris mon dilemme, j'aimerais vraiment avoir vos avis là dessus?

Merci beaucoup.

Salut, si j'étais toi je rentabiliserai mes lignes au max pourquoi cherchez de nouvelles lignes si tu as encore de quoi commander des avions !
Petite question, tu as formé tout tes employés ou pas encore ?

Merci pour ton conseil

Oui je n'ai pas d'intermédiaires et j'ai le nombre de manager approprié.

Normalement je suis pas mal à ce niveau.

Et est ce que les bonus liés au personnel ont atteints +500 ou pas encore ?

Non pas encore car ça fait que 3/4 jours que je m'occupe sérieusement de la gestion du personnel.

Je suis dans les 200/500.

Avant d'acheter d'autres avions pour compléter tes lignes il faudrai que tu arrives à +500 dans toutes les catégories (sinon la demande risque de changé et tu devras racheté des avions/les reconfigurer ...) Tes tarifs vont changer aussi normalement une fois que tu arriveras à +500 partout.. ducoup il faudra que tu fasses un audit de tes lignes déjà existante pour répondre aux bonnes nouvelles demandes.

D'accord je comprends mais pour pouvoir arriver à +500 il me faut beaucoup d'intérimaires en plus à former et pour en avoir il faut que j'achète des avions et que j'ouvre des lignes lol.

Donc au final je dois continuer ma stratégie de base jusqu'à ce que j'ai assez de personnel pour atteindre +500 partout ou presque et ensuite je comblerais la demande restante.

Effectivement ! x)

Ah oui, pour info il te faudra environ 550 000 à 580 000 salariés pour avoir partout +500

Soit 10 fois plus qu'à l'heure actuelle lol

Ah d'accord ! Mais c'est vrai que c'est long a atteindre... au moins t'as moins de coûts liés au personnel

Oui c'est surtout que j'ai que 3 HUB et une 50ène d'A 380 et une 50ène de lignes donc pas besoin de beaucoup de personnel pour le moment lol.

Et jusqu'à maintenant je me concentrais surtout sur les recherches pour tout débloquer et le nouveau système de gestion du perso est assez récent, je m'étais pas vraiment penché sur le sujet jusqu'à y a 3/4 jours lol.

Pour le moment j'ai ajusté les prix pour avoir une demande restantes quasi nul sur la classe éco et je pense quand même mettre les 7 A380 que je viens de commander en groupé (première commande dans l’alliance) à contribution pour combler un peu la première classe et la classe affaire.

Il me reste 4 Jours de compte AM (j'ai pris qu'une semaine) donc je vais pouvoir voir si ça vaut le coup de combler la demande affaire et première et ajuster le prix pour être le plus proche de 0.

Si ça tient la route t'en mieux pour le moment mais si ça ne vaut pas le coup, alors je referais un planning de 168 heures avec mes 7 A380.

Ça vaudra le coup de mettre ces 7 A380 pour combler la demande en 1ere et affaire. Attention néanmoins de ne pas finir avec une demande négative

Je vais faire de mon mieux.