Stratégie commercial

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Stratégie commercial

Message par Airserbia le Ven 6 Jan - 20:06

J'ai une petite question de finance du coup je la pose ici :

J'ai actuellement 2 étoiles d'or et je suis a la limite pour avoir la 3 ème.
Mais lorsqu'on obtient une nouvelle étoile, le pourcentage d'impôts augmente fortement d'un seul coup.
Du coup est il préférable d'attendre avant de passer à une nouvelle étoile et de garder de l'argent de côté pour acheter d'un seul coup pleins de nouveaux avions ?
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Message par barbusse le Dim 8 Jan - 19:08

perso je ne me suis jamais préoccupé des étoiles,l'investissement a été mon seul moteur

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Message par Airserbia le Dim 8 Jan - 19:39

Sauf que la mes impôts vont passer de 400 millions a 600 millions par semaine... (environ)
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Message par AirHorizon le Dim 8 Jan - 20:19

Les impôts augmente uniquement quand les revenus augmente non ?
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Message par Airserbia le Dim 8 Jan - 20:51

Oui mais il y a des tranches d'impôt en fonction de nos étoiles :

1 étoile de bronze : 0 %
2 étoiles de bronze : 1 %
3 étoiles de bronze : 2 %
4 étoiles de bronze : 3 %
5 étoiles de bronze : 5 %

1 étoile d'argent : 7 %
2 étoiles d'argent : 12 %
3 étoiles d'argent : 17 %
4 étoiles d'argent : 25 %
5 étoiles d'argent : 34 %

1 étoile d'or : 45 %
2 étoiles d'or : 62 %
3 étoiles d'or : 75 %
4 étoiles d'or : 82 %
5 étoiles d'or : 88 %
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Message par AirHorizon le Lun 9 Jan - 10:57

ah tu viens de m'apprendre quelque chose
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Message par CATHERINE AIRLINES le Mar 10 Jan - 16:20

Bonjour à tous.
Les impôts sont calculé en fonction des revenus, moi je suis à 69% (Maximum) car j'ai plus de 7 107 411 790 de résultat par semaine et j'ai 5 étoiles d'or donc pas de 88%, sinon air Serbie dit moi sur quel revenu est calculé les 88%?
Merci

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Message par Airserbia le Jeu 12 Jan - 20:29

Les pourcentages ont du changer alors.
Et je ne sais pas sur quel revenu est calculé ce pourcentage... je croit que c'est sur la trésorerie structurel
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Message par Marsson06 le Jeu 9 Fév - 17:24

Je n'es pas envie de dire de bêtises mais je penses que nous devons acheter continuellement, ou plus présisement acheter tous se qu'on peut quand on peut, et monter en benefices le plus rapidement.
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Message par Airserbia le Jeu 9 Fév - 18:48

Oui la stratégie est bonne, dès que nous atteignons les 10% on valide Wink
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Message par Marsson06 le Ven 17 Fév - 16:12

j aimerais un conseil de votre part... je suis en train de douter sur l'achat de mon futur HUB... es que vous en avait un a me conseiller?
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Message par CATHERINE AIRLINES le Ven 17 Fév - 16:18

Pour ma part FCO - Fiumicino - Leonardo da Vinci Aeroporto / it Italie
same
• Chiffre d'affaires : 268 434 922 $
• Bénéfices : 177 179 182 $
ou
VIE - Wien - Schwechat Flughafen / at Autriche
good

• Chiffre d'affaires : 260 679 869 $
• Bénéfices : 175 556 910 $


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Message par Marsson06 le Ven 17 Fév - 16:23

pas mal mais mais j'aurais voulut un HUB en Amérique du nord pour couvrir le monde Wink
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Message par CATHERINE AIRLINES le Ven 17 Fév - 16:28

JFK ou San Francisco

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Message par Marsson06 le Ven 17 Fév - 16:29

vous êtes a combien de trésorerie vous? je suis a 91.000.000$ de moyenne lol et dites moi si c'est pas mal si je suis sur la bonne vois vous les expert?
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Message par Marsson06 le Ven 17 Fév - 16:30

je prend des notes
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Message par CATHERINE AIRLINES le Ven 17 Fév - 16:38


Chiffre d'affaires : 2 238 484 823 $
Voici mais chiffres mais cela ne veut pas dire grand chose il faut bien commencer.
Coût des vols : 792 081 959 $
Résultat des vols : 1 446 402 864 $
Remboursement emprunt : 0 $
Coût des locations : 0 $
Trésorerie structurelle : 568 236 415 $
Investissement R&D : 0 $

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Message par AirHorizon le Ven 17 Fév - 18:17

Marsson06 a écrit:pas mal mais mais j'aurais voulut un HUB en Amérique du nord pour couvrir le monde  Wink

Moi je trouve que LAX (Los Angeles) est bien tu peux faire des long courrier en Europe-Asie-Brésil-Océanie

Voila mes chiffres aussi si sa te sert Wink
Chiffre d'affaires : 1 900 833 909 $
Coût des vols : 651 026 984 $
Résultat des vols : 1 249 806 925 $
Remboursement emprunt : 4 050 000 $
Coût des locations : 0 $
Trésorerie structurelle : 511 802 327 $
Investissement R&D : 0
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Message par Marsson06 le Ven 17 Fév - 22:47

et bien je prend LAX sa fait longtemps que je doute entre LAX et ATL
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